Soufflet d'expansion en caoutchouc à bride de qualité marine : connecteur de canalisation d'eau de mer absorbant les chocs pour les navires
Description du produit
Opérer dans des environnements maritimes difficiles ne laisse aucune place au compromis ; Les systèmes de tuyauterie à bord des navires doivent résister à des contraintes cinétiques incessantes et à des agressions chimiques agressives.Conçu spécifiquement pour les tâches exigeantes en mer et en mer,ce soufflet d'expansion en caoutchouc à bride de qualité supérieure offre un système robuste etinterface structurelle hautement résiliente pour les salles des machines des navires,réseaux de ballast,et boucles de refroidissement auxiliaires.Il constitue une protection vitale contre la corrosion sévère due à l'eau salée,chaleur ambiante localisée de la salle des machines,et le potentiel destructeur de l'action galvanique provoquée par l'assemblage d'alliages métalliques marins différents.
Contrairement aux connecteurs industriels standards,ce soufflet maritime spécialisé est doté d'un système très flexible,corps en élastomère multicouche spécialement calibré pour absorber les forces de torsion multi-axes incessantes,rayonnage structurel,et les déflexions de la coque subies par les navires naviguant en haute mer turbulente.En isolant les fortes vibrations mécaniques des moteurs de propulsion primaire et des groupes électrogènes,il empêche efficacement les conduits critiques de refroidissement par eau de mer de se cisailler ou de développer des microfractures.Compact,exceptionnellement résistant,et conçu pour répondre à des normes strictes de sécurité maritime,
Caractéristiques de performance
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Cadre d'isolation anti-galvanique :Le corps en caoutchouc robuste offre une rupture physique et électrique complète entre les composants de tuyauterie métallique connectés. Cela élimine le risque de corrosion galvanique/électrolytique généralement causée par l’eau de mer s’écoulant à travers des alliages cuivre-nickel, acier ou bronze mal assortis.
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Résilience sévère du milieu marin :Formulé à partir d'un composé élastomère spécialisé de haute densité (tel que l'EPDM ou le néoprène de haute qualité) qui offre une résistance supérieure au brouillard salin, au vieillissement par l'ozone, à la dégradation directe par les UV et à la chaleur ambiante intense des salles des machines fermées des navires.
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Absorption de torsion de déflexion de coque :Conçu avec une flexibilité structurelle avancée pour neutraliser simultanément les mouvements axiaux, latéraux et angulaires importants. Il fléchit sans effort sous les forces de torsion complexes et la flexion structurelle causées par l'impact des vagues et la flexion de la coque du navire.
Spécification du produit
| Taille |
Longueur |
Mouvements autorisés en fonctionnement |
| mm |
pouce |
mm |
Compression axiale mm |
Extension axiale
mm |
Mouvement transversal
mm
|
Déflexion angulaire mm |
|
| 25 |
1 |
130/152 |
20 |
12 |
14 |
15° |
| 32 |
1 1/4 |
95/130/152 |
20 |
12 |
14 |
15° |
| 40 |
1 1/2 |
95/130/152 |
20 |
12 |
14 |
15° |
| 50 |
2 |
105/130/152 |
20 |
12 |
14 |
15° |
| 65 |
2 1/2 |
115/130/152 |
20 |
12 |
14 |
15° |
| 80 |
3 |
130/135/152 |
20 |
12 |
14 |
15° |
| 100 |
4 |
130/152 |
20 |
12 |
14 |
15° |
| 125 |
5 |
130/152/165 |
20 |
12 |
14 |
15° |
| 150 |
6 |
130/152/185 |
20 |
12 |
14 |
15° |
| 200 |
8 |
130/152/210 |
20 |
12 |
14 |
15° |
| 250 |
10 |
130/203/230 |
20 |
12 |
14 |
15° |
| 300 |
12 |
130/203/245 |
25 |
16 |
22 |
15° |
| 350 |
14 |
200/255 |
25 |
16 |
22 |
15° |
| 400 |
16 |
200/255 |
25 |
16 |
22 |
15° |
| 450 |
18 |
200/255 |
25 |
16 |
22 |
15° |
| 500 |
20 |
200/255 |
25 |
16 |
22 |
15° |
| 600 |
24 |
260 |
25 |
16 |
22 |
15° |
| 700 |
28 |
260 |
25 |
16 |
22 |
15° |
| 800 |
32 |
260 |
25 |
16 |
22 |
15° |
| 900 |
36 |
260 |
25 |
16 |
22 |
15° |
| 1000 |
40 |
260/300 |
25 |
16 |
24 |
15° |
| 1100 |
44 |
300 |
25 |
16 |
24 |
15° |
| 1200 |
48 |
300 |
25 |
16 |
24 |
15° |
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Remarque : si le support est de l'huile, des substances acides ou alcalines et qu'il existe des exigences particulières concernant la température de fonctionnement, vous pouvez le personnaliser en envoyant une lettre ou un dessin. A préciser lors de la commande
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Détails du produit
Flux de production
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1. Matière première
CR/EPDM/NBR de haut niveau
matières premières en caoutchouc,
Pas de caoutchouc recyclé
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2.Plastification et mélanger
Formulation spéciale pour une meilleure flexion avec du nylon, pour une meilleure résistance et étanchéité.
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3. Emballage des blancs de travail
Le renfort en fil d'acier plaqué cuivre empêche l'arrachement
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4. Vulcanisation
La machine de vulcanisation automatique garantit le temps et la pression de vulcanisation
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5.Inspection
Une inspection stricte à 100% doit être responsable des consommateurs
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6. Emballage
Emballage de protection pour Non
Rouille et casse
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Application
Les brides à joint flexible sont largement utilisées dans divers domaines, notamment la construction, l'industrie chimique, la construction navale, l'eau du robinet, le gaz, les canalisations chimiques, les canalisations pétrolières, les canalisations alimentaires, les canalisations de climatisation et le traitement des eaux usées.
Nos prestations
1h24 en ligne
2.Échantillons gratuits fournis
3. Prise en charge de la personnalisation
4.Fournir des dessins
5. Plusieurs styles de paiement parmi lesquels choisir
6. Inspection d'usine (matériau, spécifications, quantité, pression, emballage)
7. Longue période de garantie
8. Emballage approprié pour le transport
Notre client
Certificat
FAQ
Question :Les organismes marins ou les balanes abîmeront-ils le caoutchouc ?
UN:Notre doublure en caoutchouc lisse spécialisée résiste à l'encrassement biologique marin et permet à l'eau de mer de s'écouler en douceur sans attraper de débris.
Question :Les brides sont-elles antirouille pour les brouillards salins offshore ?
UN:Les brides sont fortement galvanisées à chaud ou en acier inoxydable pour offrir une protection anticorrosion de qualité supérieure contre les embruns océaniques.
Votre message doit contenir entre 20 et 3 000 caractères!